我市再添入海新航道
發(fā)布日期：2015年09月08日
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蚌埠新聞網(wǎng)訊（記者靳瑾通訊員李珍）日前，蚌埠港國(guó)際集裝箱碼頭有限公司與江蘇連云港灌河國(guó)際港務(wù)有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，締結(jié)為友好港口。由此，我市打通了正北方向借港出海的通道。
灌河港可通黃海、東海、渤海、南海，是蘇北、皖北、魯南等內(nèi)陸地區(qū)貨物的快速入海口岸。其所在的連云港港是江蘇省最大的海港，也是我國(guó)沿海25個(gè)主要港口和長(zhǎng)三角港口群三大主體港區(qū)之一，南聯(lián)長(zhǎng)三角，北接渤海灣，隔海東臨東北亞，又通過隴海鐵路西連中西部地區(qū)以至中亞、歐洲，是連接南北、溝通東西的紐帶。按照協(xié)議約定，灌河港為蚌埠港貨物提供出海通道，蚌埠港作為灌河港內(nèi)陸貨源的集散港。兩者通過灌河、鹽河、淮河等黃金水道，實(shí)現(xiàn)海港與內(nèi)河港的無縫對(duì)接，同力推進(jìn)海河港口的一體化發(fā)展。
據(jù)悉，雙方除了在港口發(fā)展、集裝箱運(yùn)輸、信息資源等方面加強(qiáng)合作與交流外，還將引導(dǎo)蘇北、皖北、魯南地區(qū)的貨物流向，共同打造“一帶一路”出?？?。充分發(fā)揮淮河航運(yùn)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)區(qū)域間水上貨物運(yùn)輸往來以及皖北、蘇北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！鞍霾焊圩鳛閮?nèi)河港口，要想打造成為皖北航運(yùn)中心，必須加強(qiáng)與沿海港口的合作?！笔懈酆骄窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，雙方締結(jié)為友好港口后，還將在港口建設(shè)、航道整治升級(jí)等方面共同努力，打通海河聯(lián)運(yùn)中的瓶頸環(huán)節(jié)。
記者從市港航局了解到，我市目前已開通蚌埠至太倉的航線。正在修訂的《蚌埠港總體規(guī)劃》中，我市還著力謀劃水運(yùn)二類口岸建設(shè)，通過開通蚌埠—揚(yáng)州、蚌埠—連云港等集裝箱內(nèi)貿(mào)班輪航線以及蚌埠—上海集裝箱外貿(mào)班輪航線，進(jìn)一步拓寬出海通道。
灌河港可通黃海、東海、渤海、南海，是蘇北、皖北、魯南等內(nèi)陸地區(qū)貨物的快速入海口岸。其所在的連云港港是江蘇省最大的海港，也是我國(guó)沿海25個(gè)主要港口和長(zhǎng)三角港口群三大主體港區(qū)之一，南聯(lián)長(zhǎng)三角，北接渤海灣，隔海東臨東北亞，又通過隴海鐵路西連中西部地區(qū)以至中亞、歐洲，是連接南北、溝通東西的紐帶。按照協(xié)議約定，灌河港為蚌埠港貨物提供出海通道，蚌埠港作為灌河港內(nèi)陸貨源的集散港。兩者通過灌河、鹽河、淮河等黃金水道，實(shí)現(xiàn)海港與內(nèi)河港的無縫對(duì)接，同力推進(jìn)海河港口的一體化發(fā)展。
據(jù)悉，雙方除了在港口發(fā)展、集裝箱運(yùn)輸、信息資源等方面加強(qiáng)合作與交流外，還將引導(dǎo)蘇北、皖北、魯南地區(qū)的貨物流向，共同打造“一帶一路”出?？?。充分發(fā)揮淮河航運(yùn)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)區(qū)域間水上貨物運(yùn)輸往來以及皖北、蘇北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！鞍霾焊圩鳛閮?nèi)河港口，要想打造成為皖北航運(yùn)中心，必須加強(qiáng)與沿海港口的合作?！笔懈酆骄窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，雙方締結(jié)為友好港口后，還將在港口建設(shè)、航道整治升級(jí)等方面共同努力，打通海河聯(lián)運(yùn)中的瓶頸環(huán)節(jié)。
記者從市港航局了解到，我市目前已開通蚌埠至太倉的航線。正在修訂的《蚌埠港總體規(guī)劃》中，我市還著力謀劃水運(yùn)二類口岸建設(shè)，通過開通蚌埠—揚(yáng)州、蚌埠—連云港等集裝箱內(nèi)貿(mào)班輪航線以及蚌埠—上海集裝箱外貿(mào)班輪航線，進(jìn)一步拓寬出海通道。